座椅包裹性出色 空间优势明显

    实拍车型的座椅采用皮质包裹，并且提供电动座椅调节以及加热功能。另外，前排座椅配有宽大的侧翼支撑，能够提供不错的包裹性。

    2.0L自然吸气发动机 CVT变速箱

    瑞虎7提供两套动力组合，其中1.5T发动机为主力，传动部分为6挡手动与6挡双离合变速器，另一套为2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，先期上市的车型并不提供四驱系统。

    空间与动力小结：在外观环节我们就介绍过瑞虎7的车身尺寸，与同级别车型相比，瑞虎7的车身高度与宽度数据明显要长一些，这使得内部乘坐空间更加富余。储物空间种类齐全，后排门板格的尺寸够用，另外，后备厢在放倒后排座椅的情况下可以进一步扩充，并且内部提供挂钩与储物格，整体表现非常人性化。由于新车还未正式上市，其搭载的两套动力组合具体参数还无法提供给大家，但就现有配备来看，完全可以满足这个级别的用车需求。

    全篇小结：瑞虎7拥有原创度非常高的外观设计，并且重点突出运动风格。配置环节也并不逊色，包括360°影像以LED大灯等含金量较高的配置均有提供。内饰整体布局简约，材质与做工均能达到同级别优秀的行列。而空间与动力环节也能够满足我们对它的预期。就目前瑞虎7的综合实力来看，除暂时不提供四驱系统外，它完全具备与博越、RX5竞争的实力，相信日后会有不错的销量表现。